L'Histoire de l'Aéroclub
Près d'un siècle de passion aéronautique en Bretagne Sud, des pionniers du ciel aux ailes modernes.
Les pionniers bretons
Les Bretons entretiennent des liens privilégiés avec l’aviation : Jean-Marie Le Bris réalise dans le Finistère en 1856 le premier envol au monde aux commandes d’un engin plus lourd que l’air, et Gabriel De La Landelle invente le mot « aviation » en 1863.
Fondation du comité des aviateurs
Un comité des aviateurs de 7 membres est créé à Lorient par Louis Mazet (directeur des Kaolins de Ploemeur) et Alphonse Miniaou pour rassembler les brevetés du Morbihan. En 1936, la section prend le nom d'Aéroclub de Basse Bretagne.
Création de Lann-Bihoué et militarisation
La ville de Lorient s'intéresse aux terrains de Lann-Bihoué. En juin 1939, les arrêtés d'urgence autorisent la Chambre de Commerce à acquérir les terrains. Face aux exigences stratégiques, la Marine nationale s'y installe dès 1940.
La renaissance de l'ACRL
En novembre 1982, l'Aéroclub de la Région de Lorient renaît sous statut d'association loi 1901. Les vols débutent en avril 1983 avec un seul avion Rallye pour 35 membres, avant d'accueillir un second appareil l'année suivante.
Modernisation de la flotte école et voyage
Acquisition du DR220 F-BSBA en 1987, puis d'un avion de voyage Piper PA28 Cadet (F-GIEK) en août 1989 après une traversée transatlantique en vol. En 1990, le DR221 F-BOZK renforce le parc d'avions école.
Régime de croisière : 2 000 h de vol / an
L'aéroclub atteint 2 000 heures de vol par an et forme en moyenne 30 pilotes chaque année grâce à quatre instructeurs bénévoles. En 1994, un nouveau Robin DR400 est acquis pour les voyages.
Nouveaux hangars et club-house
Construction d'un grand hangar et de locaux modernes comprenant une salle de cours pour s'aligner sur les exigences des normes européennes et du BIA.
Une référence en Bretagne Sud
Avec 190 membres, une flotte diversifiée (avions école en train classique, avions de voyage en train tricycle, voltige et ULM), une section BIA active dans 4 lycées et un agrément DTO européen, l'ACRL perpétue la grande tradition aéronautique lorientaise.